在2021年趋势与预测会议上，发表了题为《疫情下国际物流的变化与未来》演讲，深入分析了疫情对国际物流业的影响和变化，预测了行业的未来趋势。

　　在疫情的影响下，经过去年的曲折，整个国际物流市场暴露出的问题：

　　一、缺乏灵活性和冗余性。在过去去20-30年积累的整个国际物流体系缺乏弹性和冗余性。当市场追求高的效率和更低的价格时，事实上，没有资产配置商会提前储备冗余的运输能力和冗余的危机处理能力，以满足不确定的需求，这是缺乏灵活性和冗余性的深层次原因。

　　二、缺乏即时需求响应的组织。许多货运代理和物流公司习惯于确定需求。一个客户已经合作了一两年，我们都知道他的需求。客户服务可以背诵什么文件，什么时候给他，什么信息。然而，对于疫情中的国际物流问题，没有计划。

　　新型冠状病毒肺炎暴露了许多国际物流问题，也促进了行业的一些变化：

　　一、船舶公司和货运代理在产业链中的作用加快了数字化的步伐。今年，在集装箱进出口物流领域，数字在线机舱预订的比例已超过15%一两年前，许多人总是说可能要到10年后才会发生。可以说，新型冠状病毒肺炎已大大加快了整个行业的数字化步伐跟不上这一趋势的国际物流企业可能会被淘汰。

　　二、业主对标准化服务和确定性服务有更强的需求。过去，许多业主追求的是如何获得更便宜的价格，但随着这一轮大规模的仓库爆炸和机柜短缺，业主不再只是追求更低的价格，而是更安全、确定、标准化的服务。

　　三、中国制造的地位进一步加强，为国际物流市场奠定了坚实的基础。在疫情爆发之前，许多人说中国制造的地位将被东南亚和其他国家所取代，中国制造将结束。然而，通过这场流行病，我们可以看到，世界上任何国家都无法快速取代我们优秀的制度和完善的制造业产业链。